Dans le cadre de la règlementation de l'activité de véhicules électriques en Côte d'Ivoire l'ARTI et l'APEME-CI ont signé ce jeudi 22 février, une convention de partenariat. Cet accord a pour objet de fixer le cadre dans lequel elles se sont engagées à co Contact online >>
Dans le cadre de la règlementation de l''activité de véhicules électriques en Côte d''Ivoire l''ARTI et l''APEME-CI ont signé ce jeudi 22 février, une convention de partenariat. Cet accord a pour objet de fixer le cadre dans lequel elles se sont engagées à collaborer en vue d''apporter une régulation adéquate à l''écosystème
Ce texte représente une première étape dans la définition d''une réglementation en faveur de la mobilité verte en Côte d''Ivoire et bénéficie lors de cette présentation par l''ARTI, des contributions des organismes privés et publics, parties prenantes de l''écosystème de la mobilité électrique.
Faced with population growth and air pollution in Ivory Coast, the start-up EVTech is raising 4.2 billion CFA francs (around €6.4 million) from national and international investors. This financing will enable the deployment of its electric vehicle recharging solutions in this West African country.
ABIDJAN, CôTE D''IVOIRE, March 23, 2023/ EINPresswire / -- Ivory Coast has welcomed a unique event, the first eco-touristic trip with electric cars in the country, by AUTO24, EVTech and Julaya, three local startups that partnered together to push electric vehicles adoption in the country and in sub-saharan Africa.
Integrated, Sustainable and Low Emissions Transport in Côte d''Ivoire. To mitigate GHG emissions in Cote d''Ivoire by accelerating the introduction of electric mobility through revision of the policy and institutional framework; training and capacity building; demonstration of electric vehicles; development of finance schemes and business
Dans le cadre de la règlementation de l''activité de véhicules électriques en Côte d''Ivoire l''ARTI et l''APEME-CI ont signé ce jeudi 22 février, une convention de partenariat.
Cet accord a pour objet de fixer le cadre dans lequel elles se sont engagées à collaborer en vue d''apporter une régulation adéquate à l''écosystème de la mobilité électrique en Côte d''Ivoire.
Dès lors, le Gouvernement ivoirien, a jugé opportun de doter le pays, d''un dispositif juridique et institutionnel approprié qui permettra de prendre en compte toutes les questions liées à l''utilisation des véhicules électriques et aux nouvelles thématiques en matière de transport.
C''est dans ce cadre que l''ARTI s''est rapprochée de l''APEME-CI pour bénéficier de son expertise. Il est à noter que l''APEME-CI a œuvré dans la promotion et le développement de la mobilité électrique en Côte d''Ivoire depuis quelques années déjà.
Son expérience avérée dans le domaine de l''électromobilité, ainsi que le réseau d''experts dont elle dispose, a motivé cette convention de partenariat qui permettra un renforcement des actions en faveur d''une réglementation qui devrait aboutir dans les prochains mois.
L''ARTI en sa qualité de régulateur du transport intérieur, se présente comme l''acteur de référence pour, non seulement œuvrer à la mise en œuvre, en synergie avec tous les départements impliqués, d''un cadre réglementaire et institutionnel en faveur de la mobilité électrique, mais également pour établir les indicateurs et normes de qualité de service et de performance en la matière.
L''Autorité de Régulation du Transport Intérieur (ARTI) a été créée par la Loi n°2014-812 du 16 décembre 2014 telle que modifiée par les ordonnances n°2018-09 du 10 janvier 2018, n°2019-99 du 30 janvier 2019 et 2023-718 du 13 septembre 2023.
Le mercredi 20 mars 2024, le Siège de l''Autorité de Régulation du Transport Intérieur (ARTI) a abrité la restitution des Travaux du Comité de Réflexion sur la règlementation de la mobilité électrique en Côte d''Ivoire.
En effet, devant les défis que représentent la lutte contre les changements climatiques dans le monde et le développement de la mobilité verte dans le monde, l''Etat de Côte d''Ivoire, à travers le Ministère des Transports a mis en œuvre un projet de réglementation de la mobilité électrique en Côte d''Ivoire.
Les travaux du Comité ont abouti à ce jour à un projet de décret, qui a pour objet de fixer le cadre réglementaire applicable à l''importation, l''exploitation et les dispositions de fin de vie des véhicules électriques en Côte d''Ivoire.
Ce texte représente une première étape dans la définition d''une réglementation en faveur de la mobilité verte en Côte d''Ivoire et bénéficie lors de cette présentation par l''ARTI, des contributions des organismes privés et publics, parties prenantes de l''écosystème de la mobilité électrique.
Electric mobility is expected to develop in Ivory Coast by 2024. Mobility start-up EVTech is currently conducting a Series A funding round involving national and international investors. The funds, worth 4.2 billion CFA francs (around 6.4 million euros), will be used to finance and deploy charging stations for electric vehicles.
“We are moving up a gear after more than a year of development and various full-scale tests in the city of Abidjan with the aim of closing at the end of the second quarter of 2023,” explains Florent Thomas, the founder of EVTech. The Grand-Bassam-based company also plans to extend its activities to other cities in Ivory Coast, notably the capital Yamoussoukro, where the majority of the 340,000 inhabitants still use polluting modes of transport, notably thermal vehicles.
In the meantime, EVTech is banking on the “Neo” mobile application it has developed. This digital solution, which aims to promote sustainable transport in the region, allows subscribers and drivers of electric vehicles to “locate available charging points, to know in real time the availability of the latter, the charging power offered, the type of connector or the price of the charge”, explains the start-up created in 2022.
EVTech will also provide its technological solutions to the Ivorian start-up Auto24, which specialises in the sale and repurchase of second-hand vehicles. In December 2022, the latter installed a charging station for electric vehicles in the town of Treichville. Indeed, the subsidiary of Africar Group based in Paris, France, is preparing to launch its first range of second-hand electric vehicles (Kia e-Soul, Kia e-Niro and Hyundai Porter Electric) manufactured in Asia for individuals and companies before 2024.
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